離心風機

      離心風機是依靠輸入的機（jī）械（xiè）能，提高氣體壓力並排（pái）送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風（fēng）機廣泛（fàn）用於工廠、礦（kuàng）井、隧道、冷卻塔、車         輛、船舶和建（jiàn）築物（wù）的通風、排塵和冷卻；鍋（guō）爐和工業爐窯（yáo）的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻（què）和（hé）通風；穀物的烘幹和選送風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理

離心風（fēng）機是根據動（dòng）能轉換為勢（shì）能的原理，利（lì）用高速旋（xuán）轉的葉輪（lún）將氣體（tǐ）加速，然後減（jiǎn）速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸（zhóu）向進（jìn）入葉輪，氣體流（liú）經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變（biàn）了流（liú）動方向並且管（guǎn）道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力（lì）能。壓力增高主要（yào）發生在葉（yè）輪中，其次發（fā）生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使（shǐ）氣流進（jìn）入下一葉輪，產（chǎn）生更高壓力。

作用

離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相（xiàng）同，均是由於氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮（lǜ）氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋和左（zuǒ）旋兩（liǎng）種型式（shì）。從電動機一側正（zhèng）視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋（xuán）轉風機；葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造（zào）

離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及（jí）電機等（děng）組成。

機殼（ké）：由鋼板製成（chéng）堅固可（kě）靠，可（kě）為分整體式和半開式，半開式便於檢修（xiū）。

葉輪：由（yóu）葉片、曲線型前盤和平板後盤組成。

轉（zhuǎn）子（zǐ）：應做過靜平衡和動平衡，保證轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸（zhóu）承箱、滾動軸承及皮帶輪（lún）（或聯（lián）軸器）組成。

故障維修

離心風機（jī）傳動（dòng）部（bù）位磨損（sǔn）是常出現的設備（bèi）問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障（zhàng），傳統（tǒng）維修方（fāng）法有（yǒu）堆焊、熱噴塗、電刷渡（dù）等，但均存在一定弊端：補焊高溫產（chǎn）生的熱應力無法完全消除，易造成材（cái）質損傷，導致部（bù）件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限製，

離心風機

容易剝落，且以（yǐ）上兩種方法都是用金屬修複金屬，無法改變“硬對硬”的配合關係，在各力綜合作（zuò）用下，仍會造成（chéng）包（bāo）膠滾（gǔn）筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高（gāo）分子複合材料的修（xiū）複方法（fǎ），而應（yīng）用較多的是美國福世藍技術體係，其具有超強（qiáng）的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免（miǎn）機加工。既無補焊熱應（yīng）力影響，修（xiū）複厚度也不受限製，同時（shí）產（chǎn）品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的衝（chōng）擊震（zhèn）動，避免（miǎn）再次磨損（sǔn）的可能，在國內針對離心風機故（gù）障修複的應用中也逐（zhú）步取代傳統方法。